力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統批發-岱岳區液壓系統批發
威海(hai)力(li)建液(ye)壓設(she)備(bei)廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本身具(ju)有一定的振幅和頻(pin)率外，同時(shi)還伴隨著噪聲(sheng)。它(ta)不僅使(shi)液壓系統引(yin)起故障，也(ye)有害于人類身體健康。所以，在液壓傳動中通常把噪聲(sheng)級限制在80dB以下。液壓系統產生(sheng)噪聲(sheng)的原因主要(yao)有以下幾(ji)個(ge)方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器(qi)、齒輪、回(hui)轉體(ti)(ti)的不平衡(heng)和滾(gun)動軸承的滾(gun)動體(ti)(ti)發(fa)生(sheng)振動；
2）液壓泵軸與電機軸不同心或聯軸器松動(dong)；
3）管道支(zhi)承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零(ling)件加工及裝(zhuang)配精度不高；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流量和(he)壓(ya)力脈動較(jiao)大；
3）軸(zhou)承質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統(tong)進(jin)入空氣是(shi)液壓系(xi)統(tong)產生噪聲的主要(yao)原因。
液壓控制閥(fa)失靈引起的(de)噪(zao)聲(sheng)
1）溢(yi)流閥(fa)的(de)調壓彈(dan)簧疲(pi)勞或端面與軸心(xin)線(xian)垂直度(du)不良；
2）閥芯上的小孔(kong)堵塞(sai)；
3）閥芯在閥體內(nei)移(yi)動不靈活(huo)；
4）閥(fa)(fa)體內流動液體對閥(fa)(fa)壁的沖擊(ji)；
5）流動液體的(de)渦流或(huo)流體剪(jian)切等。
上述圖片(pian)僅(jin)供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨(zi)詢我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的網站或(huo)致電我(wo)們了解"。謝謝
1、油(you)箱要(yao)達到(dao)規定的(de)質量(liang)要(yao)求(qiu)。油(you)箱上附件必須齊(qi)全(quan)。箱內(nei)(nei)部不準(zhun)有(you)銹(xiu)蝕，裝(zhuang)油(you)前油(you)箱內(nei)(nei)部一定要(yao)清洗(xi)干凈。
2、所(suo)領(ling)用的濾(lv)油器型號規(gui)格與設(she)計要(yao)求必須一致(zhi)，確(que)認(ren)濾(lv)芯精度等級(ji)，濾(lv)芯不(bu)得有缺陷，連(lian)接(jie)螺口不(bu)準有破損，所(suo)帶附(fu)件必須齊全。
3、各種密封件(jian)外觀質量要符合要求，并(bing)查明所領密封件(jian)保管期限。有異常或保管期限過長的密封件(jian)不準(zhun)使用(yong)。
4、蓄能器(qi)質(zhi)(zhi)量要符合要求，所帶附件要齊(qi)全(quan)。查明保管期限(xian)，對(dui)存放過長的蓄能器(qi)要嚴(yan)格檢查質(zhi)(zhi)量，不符合技術指標和(he)使(shi)(shi)用(yong)要求的蓄能器(qi)不準使(shi)(shi)用(yong)。
5、空(kong)氣(qi)濾(lv)清器(qi)用于過(guo)濾(lv)空(kong)氣(qi)中的(de)粉塵，通(tong)氣(qi)阻力(li)不能太大(da)，保證箱內壓力(li)為(wei)大(da)氣(qi)壓。所(suo)以空(kong)氣(qi)濾(lv)清器(qi)要(yao)有(you)足夠大(da)的(de)通(tong)過(guo)空(kong)氣(qi)的(de)能力(li)。
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液(ye)壓制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統產生制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能不良的(de)(de)原因，一般可根據制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的(de)(de)軟硬感(gan)覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后(hou)的(de)(de)穩定性以及邊疆(jiang)多腳制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高度(du)來判斷(duan)。
1.一般制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏板(ban)高(gao)(gao)度太低zhi動(dong)效(xiao)能不良(liang)。如連續兩腳或幾腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)，踏板(ban)高(gao)(gao)度隨這(zhe)高(gao)(gao)且制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能好轉，說明制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)鼓與(yu)磨擦片或總泵活塞與(yu)推桿的(de)間隙過大。
2維(wei)持(chi)制(zhi)動時，踏(ta)板的高度若緩慢或(huo)(huo)迅速下降，說明制(zhi)動管路某處裂紋、接頭密閉(bi)不(bu)良(liang)(liang)或(huo)(huo)分泵(beng)皮碗(wan)密封(feng)不(bu)良(liang)(liang)，其回(hui)位(wei)彈簧(huang)過軟或(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)總(zong)泵(beng)皮碗(wan)、皮圈密封(feng)不(bu)良(liang)(liang)，回(hui)油閥(fa)及出油閥(fa)不(bu)良(liang)(liang)。可首(shou)先踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板，觀察有無制(zhi)動液滲漏部位(wei)。若外部正常，則應檢(jian)查(cha)分泵(beng)或(huo)(huo)總(zong)泵(beng)故障(zhang)。
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